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午前中のフリー走行、終了しました♪

午前中は結局、ヘアピンではなく、スプーンカーブに行きました。

ここ数年は午前中がヘアピン、午後がS字カーブ、とマンネリ化してたんで。

途中でアロンソがコースアウトするアクシデントがありましたが、走行には支障ないようで良かったっす(^o^)
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ヘアピン最前列をGet(^o^)

開門と同時にヘアピンへ。
何故ならこの日はグランドスタンド裏やカメラマン席など、一部を覗き自由席だから。

その甲斐あって最前列の席をGetすることが出来ました(^o^)

午前中のフリー走行は10時から。

今から待ち遠しいっす!
レッドブルのドライバーに遭遇(^^)

チャリンコ漕いでサーキット前の交差点に来たら、一台の車に人だかりが!

どうやらレッドブルのドライバーの模様。

急いでスマホでパチリ♪

ラッキーでしたっ(^o^)
今年も鈴鹿サーキットに来ました♪

鈴鹿サーキットに来ました♪

もちろん、F1日本グランプリ観戦のためで~す(^o^)

翌日(8日)は通常勤務なんで観戦は今日一日だけですけどね(苦笑)。

午前と午後に各1時間半ずつ行われるフリー走行をがっつり堪能してきま~す!

メインゲート開門は8時。
ゲート前はすでに物凄い列が出来てますっ!
2014F日本グランプリフリー走行観戦記(その2)ランチタイムの探検編♪
昨日の続きです♪

午前の1回目のフリー走行(10~11時半)のあと、2回目のフリー走行(14~15時半)まで時間があったんで・・・

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サーキット内の探検を再開っす!!

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朝、通りすがったもののまだ開園時間前(10時~)のため、入れなかったレーシングシアターへ。

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観戦チケットがあれば無料で観れるんだから行くっきゃないっしょ(^^)

・・・その前に、隣にあった伊勢方面などの物産ブースを覗いてみました。

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お、今年も手裏剣体験コーナーがあるぞ!
お昼休み中らしいんでやってませんでしたが。

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こちらは選手応援コーナー(メッセージお届け隊)。

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アロンソの国旗に書き込み中なファンのズ(^^)

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今年、苦戦を強いられているベッテルの国旗にも応援メッセージがい~っぱい!

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レーシングシアター前広場では・・・

色んなイベントが開催されていましたぁ!

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フォーミュラーマシンキャップ作り教室。

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こ~んな感じで作ったマシンをキャップに乗せるらしい。

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その奥はF1なりきりフォトスタジオ。

レーシングスーツに着替え、本物のF1マシンに乗って家族みんなで記念撮影が出来るコーナー(1000円/1家族)。
子連れだったら体験したいところですが、この日はひとり。
泣く泣く断念しましたぁ(^^;

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応援うちわ手づくり教室。
↑こ~んなうちわ↑が作れるそうで~す(^^)

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スーパーフォーミュラマシンSF14エンジン始動体験コーナー。

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サインボードで時間をアナウンスしてましたぁ!

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ゆるキャラのコチラちゃん、発見♪
子どもたちもいたら一緒に撮りたかったなぁ。

ってな感じで広場前の探索を終え、レーシングシアター内へ。

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1回のステージの定員は60名らしい。

すぐ並んだんですが、私の直前で定員に達してしまいました(涙)。
もっとも待ち時間は10分。
それくらいならノープロブレムっす(^^)

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右手にはたくさんのトロフィーが・・・

そして正面には・・・
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過去のレースで活躍したマシンたちが展示されていました。

しばらくすると入場のアナウンスが。
スタッフさんの指示に従い、2階フロアへ進みます。

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ここでスタッフの指示が出るまでもう一度入場待ちです。

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メインシアターの中は撮影禁止です(残念)。

しばらくすると、入場のアナウンスが。
架空のチーム&ドライバーがチャンピオン争いをしてて、最終ラップでライバルを抜き去り見事チャンピオンに輝く、と言うストーリー。
座席はマシンの挙動に合わせ上下左右に動き、レインコンディションでは霧状水が噴射されるなどリアリティあふれるステージでした(^^)

その先には歴代ドライバーたちのサインが飾られていました。
ほんの一部を紹介♪

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アロンソ。

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シューマッハ。

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そして小林可夢偉。

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その先にあるのは、体験コーナー。

ドライブシミュレーションなど、いろいろなコーナーがありましたが、私向き(?)の自転車シミュレーションがあったんでトライしました。
1位取れるかな~??

気になる結果は・・・
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残念ながら4位でした(涙)。
7年もチャリ通してるのに・・・まだまだ修行が足りないようです(苦笑)。

その先にはまたまたF1マシンが!!
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2000年のマシン、B.A.R Honda 002でした。

そのほかに・・・
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GT500クラス参戦のNSXなども展示されていました。
くぅ~、懐かしい!

その先にはヘルメットも。

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お、可夢偉のヘルメットだ!

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こちらは星野一義(左)、中嶋悟(右)、長谷見昌弘(上)など、日本人レジェンドドライバーたちのヘルメットがたくさんありましたっ!!

・・・ってな感じで2回目の探索を終えたあと、午後のフリー走行観戦に向かいました。

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午後からはS字コーナーへ。

ちなみにこの写真は・・・
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今回私が購入した指定席(D席BB14列3番)から見た眺めです。

観るのには良いけど、写真を撮る場所としてはイマイチだったんで(通過速度が速い)、右側(2コーナー寄り)へ移動しました。

14時からは2回目のフリー走行。
ここからようやく小林可夢偉が出走。
ようやく雄姿を観ることが出来ます(やたっ♪^^)。

セッション開始早々、小林可夢偉のマシン登場!!
通過するたび(私も午前に貰った)KAMUIフラッグが一斉に振られます(^^)

ところがです!
3周目のS字コーナーで悪夢の光景が!!

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な、なんと可夢偉がスピン(@_@;

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そのままグラベルへ突き刺さってしまいました。

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リアサスペンションを破損し走行不能に。

オーマイゴッド!!

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開始早々、可夢偉は見納めになってしまいました・・・

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クレーンで持ち上げられる可夢偉のマシンは左のリアサスペンションがポッキリ折れてました。

残念だけど仕方ないっす(トホホ)。
この後、15時半までのフリー走行を観戦&写真撮影し、この日の観戦は終了。

「可夢偉は翌日の予選でまた観れるから良いじゃん!」と言いたいところでしたが、残念ながら私の今年の観戦はこの日のみ。
何故なら・・・翌日(4日)は次男の保育園の運動会に行くからです。

長男だけ観て、次男を観ないわけには行かないんで(^^;;;

ちなみに午前・午後の2階のフリー走行で撮った写真は2000枚以上あるんで、セレクト出来てません。
それらの写真のUPは当分先になると思います(苦笑)。

(またまた明日へ続く)
2014F日本グランプリフリー走行観戦記(その1)午前探検編♪
3日(金)の話です♪

この日は待ちに待ったF1日本グランプリ開催日(この日はフリー走行のみで予選は翌日、決勝は翌々日ですが^^;)
前夜、鈴鹿に向けて出発。

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サーキットにはメインゲートが開く8時ちょっと前に到着しました。

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・・・が、ゲート前はすでに長蛇の列(汗)。

P1140458.jpg並んでしばしの待ち時間の後、入場開始っす!

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今年も来たぜ!鈴鹿サーキットっ!!(^^)

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グランドスタンド裏(GPスクエア)は開場から間もない時間と言うこともあり、人はまだまばら。

混み出す前に写真をたくさん撮っておこうっと♪

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メルセデスAMGペトロナスブース。

F1では絶好調のメルセデス。
市販車も頑張ってます(^^)

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メインステージ。
最初は閑散としてましたが、しばらくすると・・・

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ステージショーが始まりましたぁ!

でも、今は写真撮影優先なんでスルーし・・・

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HONDA RACINGブース(レジェンドマシン展示ブース)へ。

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そこにはHONDA最強時代(1990~1992)のマクラーレンホンダF1マシンたちが展示されていました。

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左がアイルトン・セナがドライバーズチャンピオンを獲得した、MP4/5B。

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MP4/5Bの解説。

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中央がコンストラクターズ&ドライバー(セナ)のダブルタイトルを獲得した、MP4/6。

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同じく解説。

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右がセナとベルガーで5勝を挙げたものの惜しくもタイトルには届かなかった、MP4/7。

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これまた同じく解説。

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3台並ぶと壮観ですね(^^)

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右隣もHONDAブース。

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こちらはHONDAが各時代に参戦した歴代マシンの展示。

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右端にはコンストラクターチャンピオンの記念皿(?)が誇らしげに飾られていました。

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左端はHONDAがF1にRA270で初挑戦し、そのご初勝利を挙げたマシン、RA272。

当時のドライバーはリッチー・ギンザー。
めちゃめちゃ懐かしいっす!

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1965年・・・ってまだ私も産まれてないっす!

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右隣は1986年のウイリアムホンダFW11。

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マンセル&ピケの黄金時代。
いやぁ、懐かしいなぁ。

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その隣が1988年にセナ&プロストの2人で「伝説の16戦15勝」を挙げた1.5Lターボ時代の最強マシン、MP4/4。

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実は私、この翌年(1989年)から毎年F1観戦に行ってたりします(^^)

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右端がオールHONDAで復活参戦したマシン、RA106。

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勝利も挙げましたが伝説、とまではいきませんでしたね。

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そうそう、左端には・・・

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RA270のステアリングも展示されていました。

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マシン本体は残っていても当時のオリジナルパーツは貴重ですよね。

後は何があるかな~?
(テクテク・・・

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ん?このマシンは何だ??
来年のF1マシンプロトタイプか???

答えは・・・

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プレイステーション3用ソフトGran Turismo 5用にレッドブルレーシングとグランツーリスモが共同開発した「架空」のレーシングマシンでしたぁ。

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Red Bull X2010。
いやぁ、メチャメチャカッコいいっす!!

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こちらは恒例の5807分の1サポーター

2009年のF1鈴鹿再開を機にスタートした、鈴鹿サーキット4輪コース距離5,807mにちなみ、5,807人にサポーターになってもらう募集企画です。

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マルボロブース内では・・・

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髪をカット中。
ヘアサロン状態になってました(^^;

レーシングシアター入口には・・・
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原寸大のドライバーボードがお出迎え♪

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チャンピオンを争うメルセデスの2人(ルイス・ハミルトン&ニコ・ロズベルグ)。

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ジェンソン・バトン♪

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フェラーリのフェルナンド・アロンソ。

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4年連続ワールドチャンピオンのセバスチャン・ベッテル。

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そして我らが小林可夢偉♪
その雄姿が見れるのは、残念ながら午後のフリー走行からですが(涙)。

ってな感じでイベントブースをバッチリ堪能し終わったんで、ぼちぼち観戦席に行くとしましょ。

この日はメインストレートのV1&V2以外は全て自由席。
・・ってことは早い者勝ちで好きな席で観れる、と言うこと。

私のチケットはS字コーナーのD席。
でも、そこへは行かずマシンが間近で見れる人気のヘアピン(I席)へ行くことにしました。

その途中、可夢偉フラッグを配布してたんで・・・

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もちろんGETしましたぁ!
これで可夢偉を応援だぁ~!!

(テクテク・・・)

そして・・・
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ヘアピンスタンドに到着。

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まだ9時前にも関わらず、ほぼ満席状態!!(@_@;
みんな考えることは一緒みたいですねぇ(苦笑)。

(明日へ続く)
小林可夢偉、2年ぶりのF1参戦正式決定っ!!
昨日のニュースによると・・・

2012年までザウバーからF1に出走していた小林可夢偉がケータハムレーシングと正式契約し、2年ぶりにF1へ戻ってくることが正式に決定しましたっ!!(やたっ♪^^)

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レッドブルや・・・

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フェラーリや・・・

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マクラーレンなどを追いかけ回すことができたら最高なんですが、昨年はコンストラクターズ最下位なんで現実的には厳しいでしょうね。

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でも、来年はこのチームのマシンに乗った可夢偉の雄姿が見られるんです!!

あわよくば表彰台に登って・・・

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こ~んな感じで手を振る姿を見ることができたら最高なんだけどなぁ。

そんなわけで今年のF1はケータハムに大注目♪
今年の鈴鹿が今から楽しみ楽しみ(^^)
ガンバレ!可夢偉っ!!

ちなみに本日の添付写真ですが、全てデジタル1眼レフカメラではなくコンデジ(FZ200)で撮影したもの。
画素数は別として、これくらいの写真が撮れれば私的にはじゅうぶん。

・・・ってことで今年もF1は重い1眼レフ+レンズではなく、FZ200で撮影予定で~す!!v(^^)v
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プロフィール

だぶるけい(ダブルK)

  • Author:だぶるけい(ダブルK)
  • BMW(アルピナ)をこよなく愛するクルマバカでしたが、H28年4月にフォルクスワーゲントゥーランに乗り換えました。
    趣味は愛車のモディファイ、ドライブ、陶芸、トールペイント、写真、パソコン(ネットサーフィン)、F-1観戦、グルメ(甘いものと肉が大好き♪)、ショッピング(衝動買いが得意^^;)などなど。
    まだまだやりたいことがたくさんありますが、お金と時間が常に足りなくて困ってま~す(^^)
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