異音発生（>_<）

数週間前から愛車のボンネットから「キュルルル」という異音が聞こえてくることがありました。
ただ、始動直後（冷間時）のアイドリング回転時のみで、エンジンが暖まると消えていたので気にしてませんでした。

ところが数日前から、その音がだんだん大きくなると同時にエンジンが暖まっているときにも音がするようになってしまいました。
昨日の昼休み中、エンジンを始動しボンネットを開けてみると、思ったよりも盛大な音が響いてました（汗）。

どうやら、ベルト回りから発生している模様。
でも、購入店で納車前（5月）に12ヶ月点検してたはずなんだけどなぁ？？

担当セールスに連絡したところ「代車が満杯ですぐに用意できないので、一度お持ち頂ければ・・・」とのことでしたが、我が家からだと結構な距離があることと仕事で持ち込む時間がないのですぐに、と言うわけには行きません。

電話口から異音を聞いてもらいましたが、それぐらいでは原因は特定できません。
経験上、この手の音は（ベルトの張りを自動調整する）テンショナー付近が怪しいと思うのですが・・・

ちなみに、日曜日は日帰りツーリングの予定なのでこのままじゃちょっと心配（>_<）。

そこで、走行に支障があるかどうかを地元のBMWディーラーで診てもらうことにしました。
入庫の連絡時、電話でメカニックに異音を聞いてもらいましたがやはり「実際に診てみないと分かりませんねぇ」とのこと。

今日の昼休みにディーラーに持ち込んだところ・・・あれれ、音が出てないぞ？（汗）。
音が再現しないと正確な診断は出来ないそうで。。。
うーん、困ったぞ？？

前日までの状況を改めて詳細に説明したところ、冷間時に甲高い「キュルルル」系の音が出るのは、私の推測通りファンベルトのテンショナーかプーリーの消耗が原因だそうで「ベルトを含めた周辺パーツを交換すれば直るでしょう」とのことでした。
一番心配していた『突然、走行不能になる』ようなことはないそうで、それを聞いて一安心です♪
（ここでクルマを購入したこともなく、しかも困ったときしか連絡しないのにもかかわらず、親切な対応をしてくれるセントラル川越には感謝感謝です^^）

ただ、エンジン回りを一通り診てもらったところ、P/Sオイル量が減っていることが分かり、それが原因で異音が出る可能性もあるそうです。（音質から判断すると違うような気がしますが）
ってゆーか、ここも納車前に12ヶ月点検してるはずなのに何でそんなに減ってんだろ？（疑）

それともう一つ気になったのが、クーラーベルト全域に入っていたヒビ（亀裂）です。
あっちこちヒビだらけで「納車前点検でちゃんとチェックしたのかよっ！（怒）」と言いたくなるほどの状態でした。

まあ、この辺のパーツはBMW（E36＆46）の場合、消耗品みたいなものなので、いずれ交換しなければ、と思っていた箇所。
すぐに手を打つかどうかは、今後の異音の出具合で判断したいと思います♪