自動車業界への地震の影響（続編）

19日の日記で書いた新潟県中部沖地震によるHO●DAへの影響ですが・・・
やっぱりモロに起こっちゃいました（-_-;

昨日（21日）は『買い上げ日』と言って通常は休みになるはずの土曜日を、生産台数増強のため労働組合と協議＆合意し、特別にライン稼動させる予定の日でした。が・・・

パーツ供給のメドが立たないため、20日（金）の午後に中止決定（汗）。
さらに23日（月）もラインストップが決定（滝汗）。

火曜日以降は前日の状況次第で稼動再開するかどうかを判断することになりました。

ちなみにHO●DAの場合、生産ラインで最初にはじまるのがエンジンとミッションの結合（他社もかな？）。
これが出来なければ生産もへったくれもないと言うワケで・・・（^^;
ピストンリング生産のシェア7割はやはり伊達ではなかったようです（苦笑）。

ただ・・・

HONDAが休みになったからと言って私も休みになるワケではなく、むしろ配送がストップしたことでトラックが休車になるため急遽、整備予定を慌てて組み直すなど、むしろ忙しくなってしまいます（汗）。

さらに、稼動が止まり生産台数が減少した分は、後日へのしわ寄せ（＝土曜日稼動）としてやってくることは確実。
土曜日にしか空かない車両の整備や車検への影響必至です（-_-;

今からジタバタしたところでどうにもならないんで開き直って静観してますが、一刻も早い復旧を切に願っております。
・・・リ●ンさん！ホント頼んますよぉ〜！！（願）