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12ヶ月点検終了〜♪
- 2008/07/15(火) 12:40:19
昨日の午後、12ヶ月点検より戻ってきた愛車B3。
ブレーキパッド残量もフロント8mm&リア7mmと十分だったし(ただし社外の効かないやつですが)、昨年悩まされたDIS診断も2〜3個のログが残っていたものの走行には支障ないものだったそうです(ホッ。。。)
ただし、予想外の交換パーツがひとつだけありました(−_−;
そのパーツとは・・・
『フロントロアコンブッシュ(正式名称ウイッシュボーンブラケットセット)』でした。
チーフメカのA氏曰く「両方とも完全に抜けてました」
・・・(汗)。
E36時代からお約束とも言える箇所ではありますが、確かこのパーツ、購入時(2年ちょっと前)に交換してあるはず(ただしOEM品だと思われる)。
(同じく購入時に交換してもらった)トランクダンパーも1年半で(軸部分がダメになって)再交換したし、異音発生で一昨年11月に交換してもらったプーリー(&テンショナー)もたった1年半で再び異音が出て再交換したし。
そして今回も2年ちょっと&3万キロで・・・
OEM品とは言え、いくらなんでも早すぎだろっ!!(怒)
それにしても納車後に交換した箇所がすべてダメになるなんて・・・
それ以外にも予防メンテでATFオイルを交換したはずが、オイル漏れでA/TミッションO/Hする羽目になったこともあったよなぁ凹(遠い目)。
ちなみに・・・
今回掛かった費用は7万強。
12ヶ月点検代の基本費用24,150円に加え、ブレーキオイル交換とロアコンブッシュ交換(パーツ代2万強+工賃約1.5万)があったので妥当な線かと。
ロアコンブッシュ交換の効果はてきめんで、ギャップを乗り越えるとき「ゴトッ」音と共に結構な衝撃が日に日に大きくなってたんですがそれがなくなり、アルピナらしいしなやかな乗り心地が復活〜♪
来年の車検まで安心して乗ることができそうです(^^)
もし点検に出さず放置してたら、他の箇所にも影響が出てさらなる出費を強いられた可能性大。
と言うことで、痛い出費ではありましたがアルピナらしさ維持のためには仕方ないっすね(苦笑)。
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OEM品
こんばんは。
点検でリフレッシュされたようですね〜ロアコンブッシュは簡単に抜けるのですか? 消耗品は定期的に交換し性能を維持するので、国産車とは考え方が違うのでしょうね。
で、OEM品なのですがBMのパーツに限らずOEM品って当たり外れが多くて、とりあえず機能回復出来ればOKな商品が多い気がします。汗
純正部品のように保証を前提で成作されていない(安く直れば短命でも許される)ものが多いです。なので半年1年で壊れてもクレームも効かずってパターンでした。 少し高くても主要部品は純正に限る(万一OEMでも一流メーカーに限る)と言わざる得ないのが現状だと思います。
夏休み、私も飛騨へ牛肉食べに行きます。♪
安く上がった!と信じましょうヨ(笑)
交換部品ありの点検費用が7万円で収まるのも、B3 3.3 が330と共通部品を多用していることのメリットのひとつですね。
専用部品が入ると、一気にうん十万円逝っちゃいますものね(汗)
ちなみに、MO~号のロアコンは、30,000キロ付近で交換していますので、来年の点検で2回目の交換となる予定です。また、ATFは、様々なリスクがあるようで。。。交換せずに行くことを決意しました(笑)
ということで、希少車の割りに、維持費が(普通は、笑)掛からないB3 を長く乗っていたいものです。ね?
純正品の方が安心ですね。
獅子まるさん、こんばんは!
私のB3に装着したOEM部品はことごとく外れだったようで(汗)、それらすっかり懲りた今は獅子まる産のおっしゃ通り、多少高くてもクレーム対応の効く純正品を使うことにしました。
純正なら2年の保証がありますしね♪
ところで・・・
獅子まるさんも飛騨に行かれるんですか!
丸明以外に美味しい飛騨牛を安く(←ここ重要^^;)食べられる店を御存知でしたら御教授下さいっ(願)。
信じることにします(苦笑)。
MO~さん、こんばんは!
やはりロアコンは消耗品と割り切った方が良さそうですねぇ(苦笑)。
アルピナ専用&本国発注数週間待ちにならなくて良かったです(^^;