チャリ通勤、2週目終了〜♪

  • 2008/07/27(日) 07:49:45

えー、昨日で無事チャリ通勤2週目が終わりましたっ(^^)

2週目のMyデータなんですが・・・

【日にち】  【使用自転車】 【行き/帰り】   
【21(月)】 【ママチャリ2号機】 【35分/36分】
【22(火)】    【同上】  【34分/38分】
【23(水)】  【同上】   【33分/38分】 
【24(木)】  【なし】 【車で31分/車で25分→陶芸教室から自宅】
【25(金)】 【ママチャリ2号機】 【29分/36分】
【26(土)】    【同上】 【38分/38分】  
(注:木曜日は陶芸教室に行くため車を使用。)

1週目と比べ、所要時間が短縮すると同時にペースが安定してきたことが分かります。
(ただし土曜日を除く。理由は後述。)

しかも25日(金)の行きでは「最速ラップ狙い」で気合を入れて漕ぎまくったところ、念願の20分台に突入しましたぁ(やたっ♪^^)

と言うことは時速20キロ以上で駆け抜けたことになるわけで(しかもママチャリ^^;)・・・
我ながら良く頑張ったと思いますっ♪(そんな自分を褒めてあげたいっす!)

もっともこの日は「信号待ちが1回あった以外、ずっと走り続けることができた」と言う幸運もあったんですが。
で、「逆に超の〜んびり走ったらどうなんだろ?」と土曜日に試したところ、それでも38分で会社に到着。
必死こいて漕いでも10分と違わないことが判明しましたぁ(^^;

チャリでいつも走ってる道を…20080726144840.jpg

(橋上で信号待ちしてる)車から見ると
20080726145101.jpg
こ〜んな感じで見えま〜す♪



話は横道にそれますが、自転車に乗り続けていると気になるのが「自転車でダイエットできるの?」ということ。

そこでネットであちこち調べたところ、あるわあるわ・・・
みんなダイエットには関心あるのね(^^;

で、いろんなサイトを見て分かったのが「自転車での消費カロリーは走る速度で変わる」と言うこと。

その根拠は『METS数』なんですが、その数値は「時速16km以下の場合4METS」、「16〜19km/hで5.9MET」S、「19.1〜22.4km/hで7.8METS」、「22.5〜25.5km/hで10METS」、「25.6〜30km/hで11.9METS」となります。

つまり私の場合のMETS数は(片道10キロとして計算すると)所要時間40分で時速15キロ、30分だと時速20キロとなるので、始めた当初(所要時間40分)が4METS、今週(同35分)がだいだい5.9METS、最速ラップを叩き出した木曜日(同29分)で7.8METSとなります。

消費カロリーは『体重(kg)×METS数×運動時間(h)』で算出できるそうなので、それぞれを計算式に当てはめると・・・

60kg×4METS×40/60h=160kcal、
60kg×5.9METS×35/60h=206.5kcal、
60kg×7.8METS×29/60h=226.2kcalとなります。

ちなみに人間はじっとしててもカロリーを消費するのでその分(1METS)を差し引くと、
自転車通勤によるカロリー消費はさらに少ないことになります。

ということで10kmも漕いでる割にカロリーは思ったほど消費されてないことが良ぉ〜く分かりました(汗)。
あんなに大汗かいてるのに(苦笑)。

まぁ、私の場合ダイエットが主目的ではなく、「火の車の家計を助ける」のが第一なんであまり気にしないことにしてますが。

それでも「継続する」ことによって「メタボ体質が改善する」のは間違いないでしょうし、「太ももに付いた贅肉が筋肉に置き変わる」はずだし、あわよくば「出っ張ってきたメタボなお腹」が引っ込んでくれたら万々歳♪(^^;

・・・ってなわけで、明日からの3週目も気合入れて頑張るぞぉ〜っ!(おーっ!!^^)
20080726145307.jpg

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